В этом обзоре мы подробно сравним оригинальные и неоригинальные блоки цилиндров Hyundai G4FA 1,4л и G4FC 1,6л.
Блоки полностью идентичны, отличаются маркировкой и ходом поршня, поэтому фотографировать будем только один блок G4FC. Устанавливаются данные SHORT-блоки линейки Gamma на такие популярные автомобили как Hyundai Solaris, i30, Accent а также на Kia Rio, Ceed, Cerato и Soul.

На данный момент существует несколько взаимозаменяемых модификаций блоков G4FC с артикулами:

- 201N22BU00 ( 201N2-2BU00 )
- 211022BW04 ( 21102-2BW04 )
- 212N22BU01 ( 212N2-2BU01 )
- 211022BW02 ( 21102-2BW02 )
- 212N22BU00 ( 212N2-2BU00 )
- 211002B040 ( 21100-2B040 )
- 301B32BB00 ( 301B3-2BB00 )
- 211002B010 ( 21100-2B010 )
- 211002B030 ( 21100-2B030 )
- 211002B600 ( 21100-2B600 )

И блоков G4FA с артикулами:

- 211022BW03 ( 21102-2BW03 )
- 214N22BU00 ( 214N2-2BU00 )
- 214N22BU01 ( 214N-22BU01 )

Между оригинальными и неоригинальными блоками  отличий довольно много и мы подробно остановимся на каждом из них приведя сравнительные фотографии. 

С первого взгляда блоки практически ничем не отличаются, но имея достаточный опыт легко можно отличить оригинал он аналога:



Начнем с одного довольно незаметного, но важного отличия зная о котором вы с легкостью поймете где оригинальный блок, а где аналог. Дело в том, что для изготовления неоригинальных блоков используется метод литья с применением песка. Из за этого поверхность блока имеет крупную шагрень ( фактуру ) , поверхность же оригинального блока гладкая из за использования более сложной и дорогой технологии. 

Вот так выглядит поверхность у неоригинала: 



А вот гладкая поверхность оригинального блока:



Следующим отличием является отсутствие большинства QR-кодов и маркировок на неоригинальных блоках. Давайте сравним места нанесения.

Вот  цифровая маркировка и QR-коды на оригинальном блоке: 



На неоригинальном блоке заполнена только одна из площадок, а QR-кода нет совсем:




Если рассматривать блоки в верхней проекции, то обращает на себя внимание разная маркировка на поршнях:



Посмотрим поближе на днище оригинального поршня:






А вот так выглядит поршень у аналога:






Общий вид спереди. Отличия небольшие, но они есть: У аналога традиционно отсутствует часть маркировок и в технологическом канале используется шарик, а не заглушка.  




Приблизим оригинальный блок, в правом верхнем углу используется заглушка технологического канала:







А теперь рассмотрим подробные фотографии аналогового блока. В правом верхнем углу для глушения технологического канала применяется уже шарик и отсутствуют обе маркировки которые есть на оригинальном блоке:




На общей боковой проекции мы можем сравнить оба блока и сделать выводы о различиях в маркировке:




Главное отличие это наличие буквенной маркировки и номера ДВС у оригинального блока. Они нанесены в правой средней его части:



А вот площадки с маркировкой:





Вот так выглядит уже неоригинальный блок. Номера двигателя нет, буквенная маркировка нанесена лазером, а не ударным методом. Часть маркировок отсутствует:




Общий вид сзади: У оригинала на одну маркировку больше. Также на неоригинальном сальнике нет значков Hyundai-Kia:



Тут оригинал более подробно:



А вот так выглядит оригинальный сальник со значками:



И маркировка на оригинале:




Это уже неоригинал. Нет ни маркировки на значков на сальнике:




На неоригинальном сальнике значков нет:




Ну и последняя проекция, вид снизу. Тут у нас снова отсутствие значков Hyundai-Kia у неоригинального блока на корпусе и на коленвале:

Это оригинальный блок:





Пустая площадка у аналогового блока, значков нет:




Здесь значок Hyundai на оригинальном коленвале:




У неоригинала значков нет:




Давайте подведем итог. В целом при поиске именно оригинального блока мы, в первую очередь, рекомендуем обращать внимание на фактуру отливки блока, на все те маркировки которые мы показали вам выше и конечно на логотипы Hyundai-Kia в тех местах где их наносит производитель. Нанесенный полный номер двигателя также является отличительной чертой оригинального мотора. Оригинальный двигатель или блок безусловно прослужит вам долго и является хорошим, но довольно дорогим решением проблемы замены силовой установки. Для более бюджетного решения помимо оригинала мы предлагаем нашим клиентам и качественные корейские неоригинальные блоки ДВС и двигатели. . На всю предлагаемую продукцию даем гарантию, торгуем только проверенными временем и нашими клиентами моторами и блоками.  С удовольствием ответим на все ваши вопросы и поможем подобрать оптимальный вариант для вашего Хендай Солярис, Акцент или Киа Рио.