Гарантийные обязательства Продавца в отношении новых форсунок, ТНВД и турбокомпрессоров, указанных в разделе «Гарантийные обязательства», действует при выполнении нижеследующих рекомендаций. Если при экспертизе выясняется, что нижеследующие условия не были соблюдены, гарантия считается недействительной.

Рекомендации по установке турбокомпрессоров

При установке:

1. Убедитесь, что пути прохождения воздуха впускной и выхлопной систем чисты и не засорены (свободны от масла, частиц прокладок, пыли, кокса или другого сора). Замените воздушный фильтр, соответствующим рекомендациям изготовителя машины.

2. Проверьте, что трубки подвода/отвода масла к турбине чисты и не засорены частицами кокса. Очистите их. Если сомневаетесь, замените новыми.

3. Замените масло и масляный фильтр, соответствующими нормам завода-изготовителя машины.

4. Проверьте состояние фланца выпускного коллектора (нет ли трещин и засорений). Если сомневаетесь, замените новым.

5. Установите турбокомпрессор на выпускной коллектор, убедитесь, что прокладка правильно прижата.

6. Соединение выводов может потребовать изменения их ориентации, для чего нужно отпустить прижимные планки на улитках. После убедитесь, что все крепления затянуты.

7. Присоедините отводящую масло трубку, затем заполните турбину чистым маслом через впускное отверстие. При этом медленно проворачивайте вал рукой.

8. При установке турбины не используйте герметик. Впоследствии он затвердеет, и его куски могут стать причиной поломки

9. Присоедините все выводы турбины.

10.Если автомобиль оборудован фильтром картерных газов (угольный ,сажевый и т.п.), то его необходимо заменить на новый.

ВАЖНО!!! Проверните двигатель, не заводя его, чтобы создать давление масла в турбине. В большинстве случаев делается так: отключается ТНВД, либо снимается фишка управляемой форсунки и стартером проворачиваете двигатель. До момента пока не появится масло в сливной трубке (её надо не до затягивать, тогда увидите как сочится масло) Помните, что большинство неисправностей турбокомпрессоров происходит из-за неисправности в системе подачи смазки!

Заведите двигатель и на холостых оборотах, убедитесь, что все соединения затянуты и нигде нет утечек. Для обнаружения утечек газов используйте мыльный раствор.

!!!!!!!! Нельзя устанавливать турбину до тех пор, пока не будет выявлена и устранена причина поломки старой турбины.!!!!!!!!!!!!!

Гарантийный ремонт или замена не производится в случае если:

Двигатель,  к которому смонтирована турбина находится в неудовлетворительном состоянии.

1. Неисправность системы смазки:

— низкое либо слишком высокое давление масла

— грязное масло

— неисправность, не герметичность либо загрязнение каналов и трубопроводов смазки

3. Затруднен слив масла с турбины

4. Неисправна выхлопная система

5. Негерметичная система подачи воздуха

6. Наступило механическое повреждение турбины

7. При монтаже был использован герметик, силикон и т.п.

8. Турбина была запущена не по инструкции монтажа

9. При неправильной эксплуатации турбокомпрессора(нерегулярная смена масла и фильтров, использование масла несоответствующего для данного типа двигателя, плохое качество топлива и масла, самостоятельная регуляция и монтаж турбины)

10. Несоответствия марки и номера турбокомпрессора, и марки и номера указанного в Гарантийной карте.

11. Механических повреждений либо повреждений, вызванных воздействием или проникновением внутрь изделия жидкостей, пыли, абразивных частиц и т.п.

12. Повреждений вызванных неисправностью двигателя и сопряженных с ним систем.

13. Повреждений, вызванных стихийными бедствиями (пожар, наводнения и т.п.)

14. Нарушений правил установки и эксплуатации

15. Проведения ремонта и установки лицами, не уполномоченными на это

16. Использование турбокомпрессора в нестандартной комплектации автомобиля, не предусмотренной заводом изготовителем автомобиля, т.е. тюнинговых авто. А также использование в автомобилях, предназначенных для спортивных соревнований.

17. Гарантийный ремонт или замена не производится и в иных случаях нарушения Покупателем установленных правил использования, хранения или транспортировки товара, действия третьих лиц или непреодолимой силы и возникновения при этом непроизводственных недостатков.

18. Турбокомпрессор установлен в мастерской не имеющей сертификации на данный вид работ

20. В случае признания случая не гарантийным, покупатель оплачивает все расходы связанные с установлением причины поломки или диагностированием турбины, в том числе и транспортные.

Рекомендации по установке ТНВД и форсунок:

Форсунки и ТНВД должны устанавливаться в сервисах, имеющих лицензию от соответствующего производителя Товара. Или в сервисах партнерах компании Глобал Авто.

Перед установкой форсунки сделать полную промывку топливной системы (топливный бак, топливная магистраль, топливная рампа, трубки высокого давления). Провести полную диагностику ТНВД. Заменить топливные фильтра и сепаратор.

Перед установкой ТНВД сделать полную промывку топливной системы (топливный бак, топливная магистраль, топливная рампа, трубки высокого давления). Провести полную диагностику топливных форсунок. Заменить топливные фильтра и сепаратор.

В случае возникновения претензии по ТНВД или форсункам в гарантийный период изделия, но не позднее окончания гарантийного срока по топливной аппаратуре 1 месяц со дня покупки.

Покупатель обязан:

В течение 5 (пяти) дней после уведомления Поставщика о возникновении претензии, предоставить дефектное изделие с сохранением целостности детали, без самостоятельного разбора и в упаковке  производителя с сохранением маркировки; представить сопроводительный документ с разъяснением сути претензии.

В случае выявления дефекта в процессе эксплуатации,  Покупатель обязан указать в сопроводительном  документе следующую информацию:

Указать дату установки детали на автомобиль;

Указать пробег автомобиля до произведенной замены и пробег автомобиля после произведенной замены;

Перечень регламентных работ выполненных при установки изделия;

Документ, подтверждающий квалификацию специалиста выполнявшего работы по установке изделия.

Поставщик производит осмотр детали с оформлением соответствующего протокола, проводятся необходимые испытания и выявление причины появления дефекта, в случае, признанном гарантийным составляется дефектная ведомость.

В случае наличия деталей на складе поставщика безвозмездно в течение рабочей недели производит замену или ремонт бракованного изделия. В случае отсутствия деталей на складе Продавца, производится доставка деталей со склада завода изготовителя в течение 40 рабочих дней.

Определение гарантийных случаев:

1. Гарантийный случай имеет место, если изделие или запасная часть выбраковываются в течение обещанного поставщиком гарантийного срока и имеет место дефект материала или дефект изготовления.

2. Гарантийных притязаний не существует, если дефект объясняется нарушением предписаний по техобслуживанию и эксплуатации, нарушения условий эксплуатации автомобиля или элементов топливной системы к коим относится- использование дизельного топлива, несоответствующего эксплуатационным требованиям (низкая смазывающая способность топлива, наличие воды, наличие механических примесей и грязи, несоответствующее стандарту октановое число и содержание серы); несвоевременное техническое обслуживание дизельной топливной системы (несвоевременная замена фильтрующих элементов, использование фильтрующих элементов, не имеющих одобрения производителя топливной аппаратуры или производителя автомобиля, несвоевременный слив воды и конденсата из отстойников топливных фильтров); попытки устранения выявленного дефекта самостоятельно; наличия механических повреждений на рекламационных узлах и деталях.

3. В случае признания случая не гарантийным, Покупатель оплачивает все расходы, связанные с установлением причины поломки или диагностированием ДТА, в том числе и транспортные.